Bicicletas: China tiene cementerios con millones de rodados
El auge de las bicicletas y las modas de usos compartidos tienen momentos de esplendor como también ocasos.
El auge de las bicicletas y las modas de usos compartidos tienen momentos de esplendor como también ocasos. En China, hoy en día existen cementerios de bikes con millones apiladas en cada lugar.
Una de las razones por las que esto ocurre es el bajo costo de cada rodado. Al mismo tiempo, la feroz competencia entre las marcas, dejan obsoletas a millones de bicicletas cada año, y no es que la mayoría estén en mal estado, sino que también la oferta sobrepasa con creces a la demanda y no hay tantas personas interesadas.
Ante esta situación, en China no hay uno, sino varios cementerios de bicicletas. Millones de bikes quedan amontonadas en espacios al aire libre por la obsolescencia y la falta de compradores en diferentes ciudades.
Cementerio de bicicletas: un problema sin solución
A pesar de que el Gobierno chino ha hecho un plan para priorizar las bicicletas como una opción barata y accesible para todos los ciudadanos, el amontonamiento de hierro, ruedas y pedales crece desorbitadamente hasta cubrir por completo parques y aceras de ciudades como Xiamen, Fuzhou, Shanghai o Nanjing.
El fracaso del negocio de la bicicleta compartida (bike-Sharing) y el llamado Uber de las bicis, fue una de las causas de la superproducción que ha dejado esta imagen de un país invadido por la chatarra.
En un intento por recuperar algo de su inversión, Mobike, Ofo y Bluegogo están busca vender esta superproducción en distintas ciudades europeas que planeen mejorar sus redes de transporte público y ecológico.
Un problema de estado
Estos cementerios de bicicletas son el resultado directo del auge y caída del modelo de negocio de bicicletas compartidas en las ciudades chinas. Lo que en su momento fue visto como una solución innovadora y ecológica para el transporte urbano, se transformó rápidamente en un problema de gestión urbana y ambiental.
El concepto de compartir bicicletas se introdujo en China alrededor de 2015, liderado por startups como Ofo y Mobike. Estas empresas, impulsadas por graduados de la Universidad de Pekín, introdujeron bicicletas compartidas sin estaciones fijas, con la misión de hacer las bicicletas disponibles “en cualquier momento y en cualquier lugar” . Este modelo se expandió rápidamente y para julio de 2017, había cerca de 221 millones de usuarios de bicicletas compartidas, con la industria expandiéndose a veinte países extranjeros.
La incapacidad de muchas empresas para mantener un modelo de negocio sostenible llevó a la quiebra de al menos treinta y cuatro de las setenta empresas para marzo de 2018.
El caso de las bicicletas compartidas en China es un ejemplo de cómo la innovación tecnológica y los modelos de negocio disruptivos pueden tener consecuencias inesperadas. Demuestra la importancia de una planificación y regulación adecuada, especialmente en sectores que impactan directamente en la vida urbana y el medio ambiente.
Consejos para comprar la mejor bicicleta
Cuando vamos a comprar una bicicleta se nos vienen a la mente varias preguntas acerca de cuál es la que mejor se adapta a nosotros, por eso a continuación te compartimos algunos tips para que elijas la ideal:
- Decidí qué uso vas a darle a la bicicleta. Lo primero es pensar por dónde vamos a usarla, ya que el terreno es esencial para saber si necesitamos una de paseo, plegable o una mountain bike.
- La diferencia entre los modelos está en la forma y el tamaño.
- Las bicicletas de paseo son buenísimas para cargar más peso, ya que vienen con canasto, tienen asientos muy amortiguados para viajar y un manubrio ancho y curvo que ayuda a ir en una posición más cómoda.
- Las plegables son ideales para viajar por la ciudad, son muy fáciles de transportar, livianas y tienen un sistema muy sencillo para plegarlas, entran en ascensores y hasta debajo de un escritorio.
- Las Mountain Bike las eligen mucho para terrenos con desnivel como las montañas o los que viven en la ciudad y hacen distancias largas.
- Elegí la talla apropiada. Las bicicletas vienen en diferentes tamaños, para comprar la correcta tenes que tener en cuenta tu estatura y peso.
- • Usala antes de comprarla. La segunda recomendación es irla a probar a una bicicletería. Está bueno sentirla, chequear que el cuadro sea el mejor para nuestro cuerpo, que el manubrio nos quede bien y que el rodado sea el indicado. Siempre es mejor subirse y rodarla antes de hacer la inversión.
- • Otro tip es ver cada una de sus características en internet y hacer comparaciones con las diferentes marcas para sacarte todas las dudas.
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